單相電機啟動繞組和副繞組如何接線?

一般啟動繞組是串接有電阻的,也就是串電阻的,啟動繞組與運行繞組的電阻值是一樣的,就是說電機的啟動繞組與運行繞組線徑與線圈數(shù)完全一致的。一般他們的接線都是經(jīng)變壓器降壓后,接入正電,達到降速的目的。

運行繞組是串接電感線的,運行繞組電阻值要比運行繞組大些,副繞組線圈導(dǎo)線與啟動繞組銅線的并聯(lián),啟動繞組的接線準確,不僅提高了電動機的運行效率,而且繞組的線徑也能隨之增加,在啟動后,線徑大大的增加,繞組線徑也隨之大幅增加。

這種構(gòu)造原理導(dǎo)致了降壓啟動的經(jīng)濟性。

當電動機星形啟動時,定子繞組接成三角形,啟動電流、啟動轉(zhuǎn)矩和時間這兩個條件都能隨之轉(zhuǎn)動,在時間和空間上形成了電磁感線一樣的規(guī)律,但是在這個規(guī)律有一定的規(guī)律的,是由于,時間配合的是短的,所以,時間配合就可以改變了。

為了適應(yīng)這種情況,鼠籠式異步電動機是更加節(jié)能的選擇。

電動機角形啟動時,定子繞組接成三角形,在啟動時,角形轉(zhuǎn)子繞組接成三角形。當電動機角形啟動時,定子繞組接成星形,在啟動時,角形轉(zhuǎn)子繞組接成三角形,相電壓為220V。在通過以上的分析,我們可以看到,在選擇角形轉(zhuǎn)子繞組中,當然也并不是為三角形轉(zhuǎn)子繞組接成三角形。

電機的星形和三角形接法都是相同的,只是增加了個三角形時間,三角形轉(zhuǎn)子繞組的每個柱體的分布以及每個端子的分布都是不一樣的。電動機的三角形接法是指將電機繞組三相末端接在一起,三相首端分別引出線接在接線板上和接線板的連接方式。

三角形接法是將三相繞組首尾相繞組的連接方式,三相繞組的每個端子都是連接到電機的電源線上,并聯(lián)接在接線板上的連接方式。

如下圖所示三相繞組的連接方式,星形接法是指將三相繞組首尾相繞組的連接點和三相繞組的連接點相連接,三個接線柱分別接于三個不同極性的端子之間。

如下圖所示三相繞組的連接方式,優(yōu)點是接線簡單,成本低,損耗小,操作簡單,而且容易實現(xiàn)控制。

三相繞組的連接方式:

1、在定子繞組有四個接線端子,分別是上下兩排,上排分別是U1、V1、W1,下排分別是Z1、Z2、U2和V2,其接線圖如下圖所示三相繞組的連接方式。

2、在定子繞組引出線的接點。