匝間絕緣故障是電機繞組常見的電氣故障之一。無論是單相電機還是三相電機，除非是單匝繞組，否則都存在匝間絕緣的問題。當單根導(dǎo)線的橫截面較大時，線圈的匝數(shù)相對較少。但當單根導(dǎo)體的截面較小時，線圈的匝數(shù)往往較大，繞組匝間絕緣失效的概率相對較高。

多根導(dǎo)線并聯(lián)纏繞時，單個線圈中的導(dǎo)線之間不存在匝間絕緣問題，但不同線圈中的導(dǎo)線之間存在匝間絕緣問題。

相對來說，成型線圈的匝數(shù)比較少，軟繞組線圈的匝數(shù)一般比較多。因此，低壓大功率電機和在特殊工況下運行的電機建議采用成型繞組。

00-1010對于有絕緣層的導(dǎo)線，無論是漆包線還是云母線，理論上電磁線本身的匝間絕緣可以承受匝間電壓的沖擊。但在電機繞組的實際加工過程中，總有一些環(huán)節(jié)會造成電磁線絕緣層損壞，有些環(huán)節(jié)即使采用浸涂、烘烤工藝也無法補償，或者加固效果不足，終在電機試驗或?qū)嶋H運行中會出現(xiàn)匝間故障。

在電機生產(chǎn)加工過程中，繞線、嵌線、接線、運輸和裝配都非常容易損壞電磁線的絕緣層。這方面在之前的推文中已經(jīng)詳細介紹過了，在此不再贅述。除了生產(chǎn)加工對電磁線的損傷因素外，電磁線本身的質(zhì)量性能也非常關(guān)鍵。電磁線絕緣層的附著力、絕緣層的均勻性和導(dǎo)體的光滑度直接影響電機繞組的可靠性。然而，機械強度高、質(zhì)量差的電磁線在成型繞組和線圈拉拔過程中，往往存在絕緣損壞的問題，導(dǎo)致匝間絕緣失效嚴重。

針對這個問題，在設(shè)計過程中選擇電磁線以及繞組加工工藝的滿足是非常重要的，盡量避免在加工過程中對電磁線絕緣層造成損傷。

根據(jù)繞組的加工工藝，在浸漬和干燥過程中，應(yīng)盡量增加絕緣漆的填充效果。為了保證浸漬干燥效果，設(shè)備的選擇、絕緣漆的性能參數(shù)、工藝參數(shù)和工藝執(zhí)行程度是生產(chǎn)加工控制的重點。

00-1010電磁線在制造過程中損壞的部分一定是電機運行過程中的質(zhì)量隱患。此外，與電源直接相連的繞組中的個線圈在電機啟動過程中受到的沖擊嚴重，在電機繞組的嵌入過程中，線圈往往變形。從實際故障案例檢查中可以發(fā)現(xiàn)，沒有加強措施的電機繞組匝間故障大多發(fā)生在圈，很多電機廠家，包括

在檢查高壓電機繞組匝間故障時，發(fā)現(xiàn)匝間繞組的繞組浸漆不良，匝間松動，可能受浸漆過程的影響，另一方面可能與繞組纏繞糊化過程有關(guān)。

電機的電氣故障一方面取決于材料的性能水平，但更多的是由于生產(chǎn)加工工藝水平。不同的電機和廠家有不同的生產(chǎn)加工工藝，針對問題的加固措施可以有效避免問題的發(fā)生。客觀來說，我們可以借鑒故障電機的經(jīng)驗教訓(xùn)，這比輕車簡從更能有效提高電機的質(zhì)量水平。

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