從電機(jī)本身的實(shí)際運(yùn)行需求出發(fā)，兩端支撐一套軸承比較經(jīng)濟(jì)，兩個(gè)支撐點(diǎn)的軸承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也比較簡單。然而，在一些高低壓大功率電機(jī)中，往往需要三軸承結(jié)構(gòu)。

三軸承電機(jī)采用驅(qū)動(dòng)端兩套軸承，非驅(qū)動(dòng)端一套軸承。對于這個(gè)問題，基于前兩篇文章討論的電機(jī)固定端和浮動(dòng)端的話題，更容易理解三軸承電機(jī)。

在三軸承電機(jī)中，驅(qū)動(dòng)端采用兩套軸承，一套是能承受較大徑向載荷的圓柱滾子軸承，另一套是僅用于電機(jī)軸向定位的深溝球軸承，即電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端是有足夠載荷能力的固定端，既能滿足被拖設(shè)備的安裝精度要求，又能滿足較大徑向載荷的運(yùn)行條件。電機(jī)的非驅(qū)動(dòng)端，即電機(jī)的浮動(dòng)端，可以根據(jù)實(shí)際需求匹配軸承。

對于三軸承電機(jī)，驅(qū)動(dòng)端的深溝球軸承是電機(jī)的定位軸承，只起到軸向尺寸限制的作用，不承擔(dān)徑向載荷的作用。所以大部分軸承和軸承室都是帶間隙配合的，采用的是輕窄系列軸承。

整個(gè)電機(jī)軸向尺寸鏈的尺寸控制是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，尤其是軸承系統(tǒng)的軸向尺寸鏈控制，關(guān)系到電機(jī)運(yùn)行時(shí)的匹配精度。不同廠家對軸承系統(tǒng)的軸向配合有不同的設(shè)計(jì)思路。有的廠家會(huì)把內(nèi)外軸承蓋作為相對固定的零件，通過調(diào)整端蓋或軸承套的軸向尺寸來調(diào)整配合關(guān)系，有的廠家會(huì)把端蓋或軸承套作為相對固定的零件來調(diào)整內(nèi)外軸承蓋的止動(dòng)高度。只要質(zhì)量控制措施到位，生產(chǎn)組織過程得到控制，不同的設(shè)計(jì)思路都是可行的。但從零件系列化和通用化的管理思路分析，大量的零件和部件要標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，便于設(shè)計(jì)零件的簡化和生產(chǎn)組織管理。

電機(jī)軸向位移是大型電機(jī)質(zhì)量控制的關(guān)鍵。一方面需要通過加工零件的配合精度來保證；另一方面，也是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素，那就是電機(jī)磁中心線的控制，即保證電機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)械中心線與磁中心線重合。

導(dǎo)致電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的因素是轉(zhuǎn)子部分上的軸向力。產(chǎn)生軸向力的原因包括：軸流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的軸向力；電磁場變化產(chǎn)生的軸向力，即電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向錯(cuò)位時(shí)產(chǎn)生的軸向力；軸承上軸向定位臺(tái)階的推力等。為了避免此類因素的影響，應(yīng)從設(shè)計(jì)和制造層面進(jìn)行必要的控制。

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